عنوان المقالة:واقع استخدام تكاليف الرحلات الجوية في تسعير التذاكر: دراسة تطبيقية في شركة البُراق للنقل الجوي IMPLEMENTATION OF AIR FLIGHT TRAVEL COSTS TO DETERMINE TICKETS FARE: AN EMPIRICAL STUDY FOR AL BORAQ AIR
Fairouz Abdel Rahim NAAS ,Mohamed Kais Adel Al Gnbri
الملخص العربي
استهدفت الدراسة وصف واقع استخدام تكاليف الرحلات الجوية في تحديد أسعار التذاكر في شركة البُراق للنقل الجوي، واستمدت هذه الدراسة أهميتها من حداثة الموضوع في دولة ليبيا ومدى ضرورته، خاصةً في ظل زيادة نشاط النقل الجوي المملوك للقطاع الخاص، بالإضافة لكونها إحدى المساهمات التي قد تساعد بتوصياتها الشركة محل الدراسة في اتخاذ القرارات المتعلقة بتحديد أسعار التذاكر في المستقبل، وقد اتبعت الدراسة المنهج الوصفي كونه أحد المناهج المناسبة لدراسات الحالة، واعتمدت في جمع البيانات على الدفاتر والسجلات والمنظومة الإلكترونية المحاسبية للشركة وطرح بعض التساؤلات على مسئولي عملية التسعير فيها، وتمت الاستفادة من الإجابات والجداول والنسب في تحليل البيانات؛ للوصول إلى استنتاجات تحقق هدف الدراسة، وخلصت الدراسة إلى مجموعة من النتائج أبرزها: أن التكاليف المستخدمة في تسعير التذاكر هي التكاليف المقدرة للرحلة، وليس التكاليف الفعلية باعتبار الرحلة لم تنطلق بعد، وبالتالي فإن هامش الربح يعتبر أيضًا هامش تقديري. تستخدم الشركة نسب الامتلاء كأساس لتوزيع التكاليف والحصول على متوسط تكلفة المقعد الواحد للفئات المختلفة للركاب، ويُبنى سعر التذكرة باستخدام ما يُعرف بالتكلفة المركبة، كما أن الشركة لا تقوم بتسعير كل رحلة جوية منفذة على حدى، وإنما تسعر رحلة معينة في قطاع وخط معين بناءً على متوسط تكاليف الرحلات الجوية للقطاع والخط نفسه، ويكون السعر موحد لكل الرحلات المنفذة في هذا الخط خلال فترة زمنية معينة، بغض النظر عن العوامل الأخرى المؤثرة على الأسعار كتوقيت الرحلة وأوقات الحجز والأحوال الجوية.
الملخص الانجليزي
The study aims to describe how to implement air flight travel costs to determine ticket fare on Al Boraq Air Company. The importance of this study arises from the necessity and novelty of the subject in Libya. By consideration, the increases contribute to the private sector in this industry. Moreover, it will be a contribution that helps the company to make the decisions related to ticket fare in the future. Apply the empirical study when analyzing the data collected from accounting records and questioning the pricing process. The main conclusions are the estimated costs used to determine the ticket fare because the journey does not start yet. Therefore, the contribution profit also estimates. The company uses the percent of the fullness as a basis for distributing the costs and determining the cost average per seat for different types of passengers. The ticket fare depends on the compound costs. Otherwise, the company does not price each implemented trip separately. It determines the price for a specific line trip according to the average cost concerning the same line trip. The ticket fare will be the same for all the implemented line trips during a particular time, without paying any attention to the other factors that affected the ticket fare as the timing of the trip, the timing of the booking, and the weather conditions.
تاريخ النشر
01/01/2021
الناشر
Rimak International Journal of Humanities and Social Sciences
محمد قيس عادل علي القنبري | Moahmed Kais Adel Ali Al Gnbri | 13024