عنوان المقالة:إقتراح طريقة LASSO معدلة كقيد إضافي لتقدير المركبات الرئيسة مع التطبيق
أ.د. عمر عبدالمحسن علي القيسي | Prof. Dr. Omar Abdulmohsin Ali | 18961
- نوع النشر
- مجلة علمية
- المؤلفون بالعربي
- م.د.فراس أحمد محمد أحمد، م.د.عمر عبدالمحسن علي، م.م.سعيد حميد لطيف
- الملخص العربي
- يتناول هذا البحث طريقة تقليص المركبات الرئيسة مشابهة لتلك المستعملة في الأنحدار المتعدد وهي طريقة "تقليص وأختيار أقل فروق مطلقة: LASS". والهدف هنا هو تكوين تراكيب خطية غير مرتبطة لمجموعة جزئية من المتغيرات التوضيحية والتي قد تعاني من مشكلة التعدد الخطي بدلاً عن أخذها جميعاً، (أي جميع الـ K) لتلك المتغيرات. أذ سيقوم هذا التقليص الجديد بتصفير (أي جعلها تساوي الصفر) بعض المعاملات، بعد تطبيق بعض القيود عليها عن طريق معلمة التناوب t والتي توازن بين مقدار التحيز والتباين من جهة، وبحيث لاتتجاوز حداً مقبولاً من معيار نسبة المساهمة المئوية للتباين المفسر لتلك المركبات. وقد تم بيان ذلك عن طريق معيار متوسط مربعات الخطأ MSE في حالة الأنحدار، وبنسبة المساهمة المئوية للتباين المفسر في حالة المركبات الرئيسة.
- تاريخ النشر
- 15/03/2011
- الناشر
- المؤتمر العلمي الثاني كلية علوم الحاسبات والرياضيات/ جامعة القادسية
- رابط الملف
- تحميل (689 مرات التحميل)
- الكلمات المفتاحية
- مركبات رئيسة ، قيود خطية، مشكلة تعدد خطي، معلمة تناوب، معيار MSE.