نظم الملاحة النجمية ... عجائب وغرائب
دكتور هشام فخر الدين | Dr.hesham fkhreldeen
08/12/2022 القراءات: 390
نظام الملاحة النجمية
الطائرة في الجو مثل السفينة في البحر، بسبب عدم وجود تضاريس محددة مثل الملاحة البرية تحتاج إلى طرق خاصة للملاحة قبل ظهور GPS والملاحة بالأقمار الصناعية،حتى أقمار التجسس كانت لاتزال في بداياتها، كيف يمكن للطيار على هذه السرعة العالية معرفة وجهته، نفس أسلوب السفن في استعمال النجوم في الملاحة استعمل هذا الاسلوب.
تستعين SR-71 "Blackbird بلنظام ANS اختصار astro inertial navigation أو نظام ملاحة بالقصور الذاتي بمساعدة ضوء النجوم.
وفي الملاحة Astro-inertial navigation system يتم حساب الموقع اللحظي بالنسبة لموقع النجوم، تسمى الملاحة الفلكية "النظام المساعد للقصور الذاتي assisting navigation" تقوم كاميرا دقيقة مركبة خلف قمرة القيادة "تسمى blue light بسبب تغطيتها من الخارج بزجاج كوارتز مائل للزرقة" تقوم برصد مجموعة من النجوم، هذه النجوم مسجلة ضمن تقويم فلكي يتم تحديثه مع الوقت والتطوير وتخزين التقويم في كمبيوتر الملاحة النجمي، عدد النجوم بدأ ب56 ووصل الى 61 نجم مميز، يعني نظام الملاحة ينظر الى خريطة نجوم في حالة اختفى بعضها خلال رحلة الطيران، قبل الاقلاع يتم ضبط الكاميرا للاقفال وتتبع عدد معين من النجوم ,وبعد أن يتم تغذيته بخط الرحلة سيقوم آليا بالتحكم في مسار الطائرة والارتفاع , ما على الطيار إلا التصحيح أو التدخل البسيط، من دون هذا النظام لن يتمكن الطيار من معرفة مكانه في الفضاء ووفقا لشهادات الطيارين كان النظام دقيقا للغاية، حتى بالنسبة لهذا الوقت قبل ظهور انظمة تحكم متطورة أو اتصال معقدة.
الملاحة النجمية
يجب تسجيل الدخول للمشاركة في اثراء الموضوع