عنوان المقالة:مادة رابطة الأسفلت المحسنة باستخدام بوليمر البولي إيثيلين تيريفثالات المعاد تدويره Improved asphalt binder using recycle polyethylene terephthalate polymer
أ.د. مهند موسى كريم | Prof.Dr. Mohanad Mousa Kareem | 11910
نوع النشر
مؤتمر علمي
المؤلفون بالعربي
عامر عاشور ، مهند موسى كريم ، ومحمد البياتي
المؤلفون بالإنجليزي
aAmir .S . ashoor, bMohanad Mousa Ka reem and aMohammad N. Al-Baiati
الملخص العربي
تعرض الطرق لمجموعة من العوامل الطبيعية مثل الاختلاف بين درجات الحرارة بين الفصول بين ارتفاع درجة الحرارة والجفاف والانخفاض الحاد في درجات الحرارة في الشتاء وتأثير المياه والرطوبة العالية بالإضافة إلى العوامل الميكانيكية وهي حمولة عالية الضغط وزيادة حركة المرور. في مواد الربط الإسفلتية مثل التشققات والزحف والتشققات بجميع أنواعها نتيجة للإرهاق والشيخوخة بسبب فقدان رابطة مادة الإسفلت لبعض مكوناتها الهامة حيث أن مادة البيتومين هي المادة الأساسية التي تربط مكونات الإسفلت وبالتالي ظهرت الحاجة إلى تحسين مواصفاتها من خلال الإضافات ، في هذه الدراسة تم إعادة تدوير مادة البولي إيثيلين تيريفثاليت لزجاجات مياه الشرب بنسبة مئوية (5٪ ، 10٪ ، 15٪) لتحسين الخواص الميكانيكية والخواص الريولوجية للاسفلت والتغلب على الرصف وكذلك التخلص من نفايات البوليمر الزائدة والتلوث البيئي. أيضا ، بسبب المعالجة غير السليمة للحرق بسبب إطلاق غازات ضارة مثل الكربون ثاني أكسيد والمواد الكيميائية الملوثة للبيئة. تمت دراسة اختبارات البيتومين مثل الخيوط الجراحية ونقطة التليين واختبار الاختراق واللزوجة الخطية (KV) واللزوجة الدورانية (R V) وأطياف (FTIR). أظهرت النتيجة أن مواد رابطة الأسفلت المعدلة أفضل من المواد غير المعدلة.
الملخص الانجليزي
Roads exposure to a range of natural factors, like the difference between the temperatures between the seasons between the high temperature and drought to the sharp decline in winter temperature and the impact of water and high humidity in addition to the mechanical factors, which is high load pressure and increased traffic. In asphalt binder such as cracking and crawling and the cracks of all types due to fatigue and aging due to the loss of asphalt material Association of some of its important components as the matter of bitumen is the main material bonding components of paving asphalt and therefore emerged the need to improve their specifications through additives, in this study the recycle polyethylene terephthalate of drinking water bottles by a percentage of (5% , 10%, 15%) to improve the properties of mechanical and rheological properties of asphalt and overcome pavement problems as well as the disposal of excess polymer waste and environmental pollution. Also, to the improper treatment of incineration due to the release of harmful gases such as carbon dioxide and environment-polluting chemicals. Bitumen tests such as sutures, softening point and penetration test, linear viscosity (K.V) , rotational viscosity ( R V) and (FTIR) spectra were studied. The result showed that of modified asphalt binder better than the unmodified.
تاريخ النشر
08/08/2019
الناشر
IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering
رقم المجلد
571
رقم العدد
1209
رابط DOI
doi:10.1088/1757-899X/571/1/012094
الصفحات
1-11
رابط الملف
تحميل (562 مرات التحميل)
الكلمات المفتاحية
asphalt, Bitumen, polyethylene, terephthalate, environment-polluting chemicals, recycled plastics
رجوع