عنوان المقالة:تقييم آليات الدفع الطبيعي وتحليل PVT باستخدام برنامج MBAL Software لخزان الشعاب المرجانية لحقل الانتصار "D". Evaluation the Primary Drive Mechanisms and PVT Analysis by using Material Balance Software (MBAL Software) for Intisar “D” Reef Reservoir
إن تحديد آلية الدفع الطبيعي وتحليل PVT أمر مهم لتحسين خطط تطوير الخزان من خلال طرق الاسترداد الأولية أو الثانوية أو الثلاثية. كما أن تحديد حجم طبقة المياه الجوفية (بناءً على استجابتها لدعم الضغط) يوفر وسيلة لمعايرة الفيزياء المعروفة مقابل بيانات الإنتاج، والتي يمكن استخدامها للتنبؤ بمجرد معايرتها. في هذه الورقة، تم تقدير أنواع المحركات الطبيعية للخزان ومقارنتها باستخدام برنامج يسمى MBAL بعد مطابقة بيانات تاريخ الإنتاج مع نتائج النموذج. الغرض من هذه الورقة هو تقييم آلية الدفع الطبيعي الأساسية وتحليل PVT باستخدام برنامج MBAL لحقل Intisar D. يمكن رؤية نتائج الورقة وهي تطابق البيانات الحقيقية للخزان مع نتائج البرنامج باستخدام برنامج MBAL. تُظهر نتائج المحاكاة أن منحنى تاريخ ضغط الخزان يطابق منحنى التحفيز، وهذا يعطي مؤشرًا جيدًا لبيانات الإدخال المُدخلة في النموذج. تأتي آلية القيادة لجميع هذه الخزانات من ثلاث قوى طبيعية، وهي تمدد السوائل والانضغاطية وتدفق المياه. بدأ الأمر بتمدد السائل من 0 إلى 0.60، مع قابلية الانضغاطية من 0.60 إلى 0.89، ومع تدفق الماء من 0.89 إلى 1.
Abstract
Identifying the driving mechanism and PVT analysis is important for optimizing reservoir development plans through primary, secondary, or tertiary recovery methods. Also, determining the size of an aquifer (based on its response to pressure support) provides a means of calibrating known physics against production data, which once calibrated can be used for prediction. In this paper, the types of natural drivers of the reservoir were estimated and compared using a program called MBAL after matching production history data with model results. The purpose of this paper is to evaluate the basic driving mechanisms and PVT analysis using MBAL software for Intisar D field. The final project results can be seen matching the real data of the reservoir with the program results using MBAL software. The simulation results show that the reservoir pressure history curve matches the stimulation curve, and this gives a good indication of the input data fed into the model. The driving mechanism for all these tanks comes from three natural forces, namely fluid expansion, compression, and water flow. It started with the expansion of the fluid from 0 to 0.60, with the compressibility from 0.60 to 0.89, and with the flow of water from 0.89 to 1 is the flow of water.
مادى عبدالله نصر عبدالرحمن | Madi Abdullah Naser | 70