د.عاصم حميد يوسف - د.موفق علي توفبق - د.وفاء عبد سعود
English Authors
Dr. Assim H Yousif Dr. Muawafak A Tawfik Dr. wafa Abd
Abstract
تم اختيار منظومة عمود إدارة مروحة دوارة تجريبيا ونظريا لدراسة
أدائها الديناميكي .لقد تم أخذ نوع الزيت المستخدم في تزييت المساند
بنظر الاعتبار في برنامج الاختبار التجريبي. ثلاثة أنواع من زيوت
وزيت منتهي الصلاحية .خلال التجارب تم SAE و 50 SAE التزييت استخدمت 40
40 و ° 50 . أن سرعة ° ، 30° ، تغيير زاوية الريشة أربع مرات وهي ° 20
المحور الدوار تتغير من صفر إلى 3000 دورة بالدقيقة. كل هذه المعالم
اختبرت لحالتي المروحة المتوازنة والغير متوازنة. إن معالم أداء
المروحة تم تحديده بقياس معدل التدفق ألحجمي لجريان الهواء ورقمي
رينولدز وستروهل وكفاءة المروحة وارتفاع الضغط . كذلك تم انجاز
الجزء النظري للتنبؤ عن الأداء الدينامي للمنظومة للحصول على
دينامية الدوار . تجريبيا ونظريا تم الحصول على السرعة الحرجة
لمختلف أنواع الزيت (مختلف Y و X للمروحة في اتجاهي المحورين
اللزوجة)ومختلف سرع الدوران لحالتي التوازن وعدم التوازن.التحليل
النظري لاستجابة الاهتزاز أعطت معلومات مهمة للأداء الدينامي لمنظومة
الدوران. كما وجد أن هناك توافق مقبول بين النتائج النظرية
والعملية.
Abstract
Rotating fan shaft system was investigated experimentally and theoretically to study its
dynamic performance. The type of oil used for the bearing was taken in consideration during the
experimental program .Three types of oil were used, SAE 40, SAE 50 and degraded oil. During
the experiments, the fan blades stagger angle was changed through angles (20°, 30°, 40°, and
50°). The shaft rotational speed also changed in the range of (0-3000 rpm). All these parameters
have investigated for two cases (balanced and unbalanced fan). The performance parameters of
the fan were found experimentally by measuring the fan, volume flow rate, Reynolds and
Strouhal numbers, efficiency and pressure head. Analytical part was also represented to prepare
the prediction of fan system dynamic performance. The aerodynamic forces and moments of
each blade were also predicted to obtain the rotor dynamic future. Experimentally and
theoretically the critical fan speed was obtained in the x and y direction for different lubricant oil
viscosities and shaft rotational velocities for balanced and unbalanced fan. Analysis of the
vibrational response gave important information about the dynamic performance of fan rotating
system. Acceptable agreement was found between analytical and experimental results.
أ.م.د.وفاء عبد سعود | Asst.Prof. dr.Wafa Abd Soud | 2589