عنوان المقالة:مسؤولية الناقل البحري في ظل قانون النقل العراقي والاتفاقيات الدولية The Liability of Maritime Carrier under the Iraqi Transport Law and International Conventions
يتحمل الناقلون قدراً من المسؤولية عن سلامة البضائع التي في حوزتهم ويكونون مسؤولين عن تعويض الضرر أو الخسارة التي تصيب البضائع أثناء عملية النقل وأثناء وجودها في رعايتهم ما لم يثبتوا أن الضرر أو الخسارة تعزى إلى أسباب معينة.
ان تلف البضائع أو فقدانها يمثل مشكلة شائعة عند شحن البضائع وما يستتبعه ذلك من قيام مسؤولية الناقل، ونظراً لحساسية هذا الطرف في عملية النقل البحري فقد اضحت مسؤولية الناقل البحري من اهم المواضيع في القانون البحري.
وتعمد هذه الدراسة إلى البحث في طبيعة مسؤولية الناقل البحري، ومتى تتحقق هذه المسؤولية، ومـدى امكانيـة دفعهـا أو التخلص منهـا نظراً للمخاطر المتحققة عن عملية النقل والتي قد يترتب عليها تلف البضاعة أو هلاكها وما يسببه ذلك من ضرر للمرسل اليه نتيجة هذا التلف أو الهلاك.
Abstract
Everywhere carriers incur a measure of liability for the safety of the goods. Carriers are liable for any damage or for the loss of the goods that are in their possession as carriers unless they prove that the damage or loss is attributable to certain excepted causes. Damaged and lost items can unfortunately be a common problem when shipping freight. Legal responsibilities arise due to loss or damage during transit while cargo is in their care. This study intends to investigate the nature of the liability of the maritime carrier when this liability is realized, and
the extent to which it can be paid or disposed of given the risks realized from the transportation process, which may result in damage or loss of the goods, and the damage that may cause to the consignee because of this damage or loss.
المدرس المساعد احمد عامر عبد الامير | Ahmed Amer Abdulameer | 5540